2015年09月15日

こんばんは！
 
本日も中古車のご商談・トラックの車検のご依頼・ライフの車検のご依頼・オイル交換のご依頼・鈑金塗装のご予約等
たくさんのご来店誠にありがとうございました！！
 
 
季節の変わり目・・・
パテやシンナーの硬化・乾燥速度の選択ミスによる作業遅延・・・
思い込みとは怖いものです・・・
何年やっててもミスります(^_^;)
この時期は昼間と夜で気温差も激しいので大変です（汗）

 
またもやパテの上に直で塗装とかマジありえない(@_@)
修理はちゃんとしたところに出しましょう！！

こちらは、ご依頼をいただいておりますエアロ修理の途中画像です。
かち割れです(^_^;)
実際作業される方は分かると思いますが、割れ部分の補修よりも割れに伴うヒビの補修の方が
もっと厄介な作業です。
ヒビの上にパテや塗料を乗せても３日でまたヒビが走ります。
根本治癒の為、ヒビ部全剥離→樹脂塗布→パテ形成といった感じで進めます。
安くしてくれと言われたらここまでやりませんが(^_^;)
 
エアロ修理もおまかせくださーい(^^)/
 
 
 
からの台風被害修理のタントカスタム！！

何事も無かったかのような仕上がり！！（下地が）
今回めっちゃこだわって鈑金したので、せっかくなので下地塗料（サーフェーサー）も
最上級モデルを導入しました！！

関西ペイント最上級サーフェーサーの名称が「ＪＵＳＴ」ってのもいいですね(笑)
これでますます仕上がりに自信が持てます！！
 
そんなタントカスタムをふと見てみると・・・

今はやりの２トーンスタイルになってました(^_^;)
N-BOXは似合うのにタントには・・・
ボディ形状はそっくりなのに(*_*;
デザインって不思議です(@_@)
 
もう少しで作業完了いたします！
仕上がった写真もお楽しみに

 
明日は定休日となっております。
また木曜日からたくさんのご来店・お問い合わせスタッフ一同お待ちしております！！